更新时间: 2023-10-14
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首先,我们还是来了解一下那些关于涉水的误区与正确操作方法
误区一:水没过排气管会被吸进发动机造成熄火甚至损坏有些观点认为水没过排气管时会因收油或外界水压把水吸进发动机并造成熄火甚至损坏,这句话听上去很有道理,但实际上这是完全错误的。其实:“只听说游泳呛水呛死的,没听说菊花进水淹死人的……”
发动机运转时排气管所产生的压力非常大,足以将倒灌入排气管的水喷出。曾经有车友做过一项实验:将车辆排气管完全浸泡在水中并且熄火,等水灌满排气管再点火。实验的结果是:水非但没堵住排气反而被强大的排气压力完全排出,发动机顺利启动。这则实验告诉我们水没过排气管不会导致熄火,只会因为瞬间冷热对三元催化器产生影响。
误区二:涉水时要大脚轰油
曾经有江湖传言说,当车辆涉水时要大脚给油,的目的是为了依靠排气压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要,理由上面也都说得很清楚了。我们只需用怠速涉水足以。
误区三:涉水高度取决于电气设备高度
有人认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上我们一般在市区遇到的涉水路段都比较短,用不了半分钟就可以通过。在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍,因为ISO9001国际质量管理体系中规定,车载电控部件都要求有防水保护措施